全て電気自動車！！！

　変な台風が過ぎ去り、台風一過のバカっ晴(^O^)
　とても、セブンは出せず・・・

　さて、タイトルの話。日本車を全て電気自動車にする方針だそうですが
なぜ？CO2なら大型ディーゼルエンジンの方が排出量は多いのに！
　電気需要を増やして、原発を稼働させたいのかしら？！

　トランプ氏は嘘だといっているが、今回の台風とか見ると
やはり温暖化、異常気象は進んでいるようです。
　でも、発電所もCO2出すって！

　ひとつ疑問なのですが、今のディーゼルエンジンって
EGRを結構使っているのに、なぜ2ストローク化しないのだろ？
過給機は必要になりますが、掃気が完全でなくても良いのなら
小排気量でパワーが出そうですが・・・

　前回の続き、石巻遠征帰り道

　まずは宿の朝食

　メイン？

　サラダ

　うーん満腹

　8時ころ出発して

　朝の渋滞にはまり9時少し前に、鳴瀬出張所なるところ


　もう、宮城県はなんでもアリ！？築港跡　なんじゃこりゃ？

　ここから昨日来た道を戻り、常磐自動車道へ入り

　はて？ダムはどこにあるのだろ？

　カードをいただいた女性に道を聞くと、浪江から
西へ向かう道は、どれも通れないそうで、相馬まで行けば
無料高速がありますよ！昨日地図を見ていて、やっぱりね？

　高速道路で戻って、国道115バイパス？？無料高速乗って
福島へ、市内を通り越し、米沢へ向かう無料高速に
乗りそびれ、13号で山登り、でもすいていて、
信号はないし、適当に速い車の後についたので
快適に米沢へ


　綱木川ﾀﾞﾑ

　121号を延々喜多方へ
　途中お昼

　そばがメインの道の駅でも、一番時間がかからなそうな
カレーライスにしました。

　喜多方を突っ切り、多分　宮川ダム

　カードがあるのは新宮川ﾀﾞﾑ
　ナビ上では少し上流、でトンネルへ入り出たら行き過ぎ！
トンネルの真ん中付近に出口があったので行ってみると
　確かに新宮川ダムがあるのですが、関係者以外立ち入り禁止
仕方なく通行止めの看板を写真に撮って
山道10km以上走って事務所へ行き

　ここで、15時
　喜多方から高速乗って帰って来ました。

　どこでもらったんだっけ？

　スペシャルカードの配布情報

　先週ブログに書いたのですが、SSDの交換をして
PCが快適に動いています。
　交換したのは

　サイズも同じだったので、ポン付でした。

　おまけ、石巻の車はやはりNSXですね、もう一枚写真を撮っていて


　袖ヶ浦走行会のNSX

　展示車はよく見ると結構荒い作り？！

ソアラ初遠出

　先週、夏休みとなり16日、17日とソアラ初遠出で
石巻まで行って来ました。

　寄り道(ダムカード集め)をしながら約600km無給油で走りきりました。
帰りは700km！
　でっ暑い中、高速道路だったり峠道、追い越し加速でエンジンを
回したせいか、抵抗となっていたスラッジ？カーボン？も
焼き切れたみたいで、エンジンの回りが良くなりました！
　あと理由はわからないのですが、ダンパーも
固くというか？しっかりダンピングが効くようになり
以前よりふんわかお釣りをもらうことなく、車体が安定するようになりました？！

　道中はまず栃木県の中岩ダムへ

　ここは、写真が必要とのことで発電所のところに車を止め
歩いてみることに、開店前のラーメン屋さんのところから
坂を下っていくと、上の写真が撮れました。

　延々戻ってカードをもらう「道の駅」へ行くと
「今は写真確認が難しいので、写真見なくてもお配りしています」(ｰｰ;)
　コンビニでアイスコーヒー買って、山登り

　県道169は結構酷道！
でっ

　黒部ﾀﾞﾑ　長野？富山？の有名な黒部ダムと同じ名前です。

　ここはしっかり写真確認を行い、黒部と栗山ﾀﾞﾑｶｰﾄﾞｹﾞｯﾄ
栗山ﾀﾞﾑのｶｰﾄﾞをもらいに以前にも来ています。
(到着してから思い出したのですけど)

　ここから山を降り、ついでに川治ダムのカードもゲットして
(ここは私の好きなアーチ式で結構大きなダムです。

　東北自動車道へ入り昼食


　船引三春ICで降りて、双葉を抜け浪江町をまざしたのですが
国道288号線沿いは、未だ除染作業中で一般車進入禁止ばかりで
結局国道6号線まで行くことになり、道路脇の線量計は
2～３μSv！エアコンをリサイクルモードにして
少しでもリスク低減！でも対向車は窓が空いていて
子供の顔が見えたり！問題ないのかな？

　到着したのが

　浪江インターのすぐ近くです。
　注釈がなかったので、休日に行ったのですが
やっぱり誰もいませんでした。(カードもらえず)

　仕方なく線量計

　コンマ台にはなっていました。

　仕方なくルート変更して明日もう一度来ることにし
石巻へ
　一番上の写真のところへ
ここは石ノ森章太郎記念館の隣です。
　１６：３０位に到着したのですが、誰もいない！
時間つぶしに

　うーん、ルーフの形からすると旧NSXかな？
　トランクの上のタイヤはなんだろ？


　ロボコン？


　仮面ライダー

　そう言えば来る途中、サイボーグ009のフィギア？も街中にあったなー

　待つこと1時間半！章太郎記念館の人が
店じまいに来て、「えっ！隣に行けばよかったの？！
1時間半も待っちゃった」事務所の人は16時くらいで帰っちゃって
この事務所を閉めるのを委託されているんです。
　でも、カード持ってきてくれましたけど

　ダムカードの写真

　中岩ダム


　黒部ﾀﾞﾑ　栗山ﾀﾞﾑ


　川治ﾀﾞﾑ


　堰ｶｰﾄﾞ7枚

　街に出ようかとも思いましたが、いかんせん1時間半待ちが
効いて、しかもソアラのシート調整をちゃんとしていなかったので
腰が痛い！あすのルート変更も考えねば！
　でっスーパーマーケットへ

　いつも飲んでる発泡酒(同じの買っちゃった)


　焼き鳥


　なんか美味しそうだったので「おから」
　英語版レシピ？
http://www.oksfood.com/appetizer/okara_nimono.html


　ほうれん草の胡麻和え

　メインディッシュ？

　来週は帰り道

　番外
　今使っているPCのシステムディスクはSSD１２０GBなのですが
残り１０GBまで肥大化してしまい
　やむを得ず

　交換用のキットも到着したので(郵便局は遅い)
　このブログを書き終えたら交換しようかと！

活動限界超え？

　いやー7月ってこんなに暑かったっけ！？
　昨日・今日とAM10:00位から外を歩くのも嫌なくらい暑いです・・・

　無理せず早めに動いて、午後はブログ更新

　この暑さではとてもセブンは無理、ソアラにしました。

　朝一洗車して、近所までひと流し・・・

　湖の脇で日陰だと、まだ大丈夫。


　ボンネットの最後が風を上へ流すような形状になっているのと
コーティングのせいで、雨水は60km/hだと窓を下から上に流れます。

　公園では

　マリーゴールド

　こっちが本来の色？


　蓮の一種かな、ちょっと涼しげ


　番外編、オートバイメンテナンス

　昨日は暑い中オートバイメンテナンス
まずは、日本一簡単？(メーカー曰く)なサービススタンド

　まずはオイル交換。前回の九州遠征で約2900Km走らせているので
フィルターも用意していたのですが、あまりオイルが汚れていなかったし
フィルター交換だとカウルを外さねければならず、この暑い中
＋1時間は嫌だったので、手抜きしました。

　入れたオイルは

　いつものRedFox　全合成　300Vまでは行きませんが
5100やWakoなんかより良いオイルです。

　いつもの吸気系掃除。

　エアクリーナBoxを外し、100円ショップで買ったコットンパフに
脱脂洗浄剤を含ませバタフライバルブを全開にして拭いていきます。

　3000Kmでこの汚れ！！！

　綺麗に拭き取り

　元に戻して終了。

　8月連休に向け整備完了？

　あと、ヘルメットも完成しました？

　昼間用にスモークの捨てシールドを取り付け、
　ナビ音声用にスピーカーも取り付けました。ぴったりサイズの
ヘルメットなもので、イヤホンを付けて被ろうとすると
引っかかって、イヤホンが外れてしまいそうなので、少し重くなるけど
スピーカー内蔵へ・・・

RT-33R

　西日本・四国方面は大雨で大変なことになっていますが
南関東は午後から日差しも出て暑い・・・
　四国の早明浦ダムは貯水率100％のままみたい、他のダムも同じかな？
　被災された方、お見舞い申し上げます。

　さて、タイトルの話ですが
新しいヘルメットを購入しました。

　寄る年波には勝てず(Nobody can struggle against advancing age
Old age tires both body and soul.)ダム巡りで一日中バイクで走ると
肩の筋肉がきつくなって来ていたので、軽いヘルメットが欲しく
でも、安全性は犠牲にしたくなく。基本的にヘルメットは最上位モデルを
使ってきたので、MFJ公認モデル(レースで使える)

　でっ行き着いたのがこのヘルメット

　RT-33R　カーボンファイバーのヘルメットです。

　OGK　Kabutoというメーカーで、初めは胡散臭いメーカー
だったのですが、最近はまともな製品を作れるようになったらしく
結構評判は良いみたいです。


　ホントは通常モデルのRT-33を買うつもりでしたが
グラフィックモデルは、ごちゃごちゃいっぱい色を使ったカラーリングしかなく
単色モデルを買って塗ることも考えたのですが
　たまたまお店に売れ残っていたRT-33Rがあり
持ってみたら、やたらと軽かったし、デザイン的にも無難な感じだったので
ちょっと高かったですが、購入しました！

　ちなみに重さは

　これすっぴんのRT-33　Rモデルはここから更に100～200位軽いみたいです。

　最上位モデルなので、フィッティング調整もしてもらい
頭頂部のパッドを厚くし、ほほのパッドを薄くしてもらい
Mサイズヘルメットでぴったりフィットとなりました。
　おまけで、ミラーシールドを付けてもらい、その場で交換
後はスモークの捨てシールドをつけて、夏場の日中に備えようかと
考えています。

　ちなみに、今まで使っていたのは

　Araiのヘルメットです。


　RX-7　RRⅤ　たぶん1700g位あるのじゃないかな～

　持ち比べると驚く程　　重い・・・

　ヘルメットはこのくらいにして

　ソアラがターゲットとしていたBMW　E24

　でっSoarer

　もっと似ているかと思ったら、あまり似ていませんでした。


　先日膝の手術をした母親が、やっと退院しました。
毎土日、約半日使っていたので、やっと開放です。
(退院自体も喜ばしいのですが、外科なので良くなれば出れますから)

もう真夏？

　朝から夏空？とは言え今日はセブンを走らせてきました。(^O^)

　と言っても9時前には帰宅しましたが・・・

　昨日はバッテリーを6時間かけて充電したので、快調にエンジン始動
いつものお散歩コースへ

　最近見かけなかった、野良猫くんもいました。

　まだ、寝ている時間でした？

　でも時より薄目を開けて

　一応警戒？かな。　なんでも猫の語源の一節に「寝子」があるらしく
猫は10時間以上／日寝るそうな！？我が家の猫も先程来熟睡しています。

　以前はたくさんのルピナスが咲いていた場所は

　きれいに片付けられていました。

　とりあえず咲いていた

　WX-220ですが、近接すれば少しは後方がボケます。

　今回はエンブレム？集
まずは

　どうやって綺麗にしているのやら？ピカピカです。


　モーリス


　フェラーリ

　涼しくなりそうもないので、諦めてオートバイを引取りに行ってきまーす。
電車で二駅＋徒歩15分・・・・・ちょっと勇気がいります。