お暑いのは苦手・・・

　冬場セブンに乗っていると「寒くないですか？」と話しかけられることが
多々あるのですが、実はセブンは暑いのが苦手でして
日差しは直接、断熱材もないためエンジンの熱も入って来て
30℃位だと、クラクラするほど暑い乗り物になります。
　ですので、本日は

　午前中くらいだと窓全開で気持ち良い暑さでした。

　ちょびっと紹介

　ソアラにはドアバイザー？ウィンドバイザー？レインバイザー？
がついているのですが、


　ちょっと見にくいけど、SOARERの刻印が入っています。
まぁこれだけ大きなドアなので専用品になるのでしょうけど
(今風のプラスティック製ではなくステンレス製)
コスト気にせず作ったこだわり感が素敵です。

　ルピナスもピークかな？

　色とりどり

　きっちり絞り込んで

　α6500ですけど、5軸手ぶれ補正(ボディ内手ぶれ補正)の
効果でF16まで絞りました。


　日焼け止めクリーム塗って出かけたのですが
効かないくらいの天気でした。

　おまけツーリング編

　この日は高知から大洲まで


　午前中を中心に雨

　まず向かったのは中筋川ﾀﾞﾑ、ここは2回目ですけど
横瀬川ﾀﾞﾑのカードをもらいに行きました。
　カードをもらうとき「横瀬川ダムへ行ってきましたか？」
「えっ行けないのじゃないの？」「2本ある道路のうち1本は
通行止めですけど、1本は行けます」地図まで出してくれました。
あら、じゃあ行ってきます。でもカードはもらいました。

　展望台へ行き、次は坂本ﾀﾞﾑ

　県道4号線は高知県側は良い道なのですが
愛媛県側に入ったとたん、狭く荒れた舗装に

　中には

　でも案外早く宇和島に到着してしまい、道の駅で時間つぶし

　郵便ポストに屋根がついていました。

　16時に宿へ到着
恐らく生涯2度と来ないだろうから、付近をお散歩

　たぶん特急列車、結構早かったです。

　これは普通かな？

　1両のディーゼルカー

　古めかしい神社


　夕飯は

　鶏肉の揚げたものにこれでもかの玉ねぎ！


酢の物

　メインは

　美味しそうだったので、米ではなくかぼちゃ

　トランプさんの影響であちこち警官！まぁ横田じゃなく
羽田空港だったので、少し良かったですけど・・・

踏み間違え

　今回のおまけで登場する軽自動車を運転してみて
気づいたことですが、アクセルとブレーキの踏み間違えは
自動車にも原因があるのでは？


　ソアラのシートです。

　踏み間違えをしている車は、言葉は悪いですが「安っちい」車が多く
スポーツタイプの車は見たことないですよね！

　ちなみにソアラのペダル周りは

　こんな感じ。言いたいのはバケットタイプのシートだと
常時同じ場所にお尻が来るので、ペダルはいつも同じ場所にあります。

　でも、今回乗った軽自動車はシートの座面がフラットで
シートのどこにでも座れました・・・
　ドア側に座ってしまうと、いつものブレーキペダルの場所に
アクセルが居てしまうのではないでしょうか？

　一番の原因はもちろん老齢で状況を瞬時に理解できないことでしょうけど
乗り降りしやすかったり、コストダウンで大きなお尻から小さなお尻まで
対応させるため座面のサイドを可動させる機能を省いたのが原因では？

　ちなみにセブンのシートは

　すっぽり収まるとお尻の位置と言うかペダルとの相対位置は常に
同じです。

　踏み分けるペダルは

　踏み間違えを許容しない狭さです。
　これでヒール＆トゥを決めるには正確な足さばきが必要です。

　昨日はセブンでお出かけでしたが、今日はシートの写真を
撮ろうと、ソアラでお散歩


　F16まで絞ったけど結構ボケたなー

　バラなんかも咲いていて


　名前はわからないですが

　天気予報は曇りでしたが、しっかり晴れ・・・暑い・・・

　おまけツーリング編

　この日はレンタカーを借りて、山奥へ

　宿からトコトコ歩いて

　はりまや橋

　牛丼屋さんかあったら朝ごはん食べようと
思っていたら、何にもありませんでした・・・


　いつの間にやら高知駅も綺麗になっていました。

　駅前で借りたレンタカー

　ナンバー消す必要あったかな？

　ここから大森川ダムへ・・・ナビが急に脇道を指示し
なんと前方のトンネルは閉鎖、脇道はガードレールなし
1車線の玉砂利道！！
　なんとか20km/h位で10km走りきり到着

　ここからがさらに大変、超酷道で長沢ダムへ

　これなどまだ良い方、10kmを1時間かけることに

　たまに舗装してあるところは

　いきなり川が現れたり
　ちなみに山側は

　結構な水量です。

　山から出た水が砂利道に溝を掘るものだから
車ぶつけないように手前で一旦止まり、場所を選んだり
ハンドル切りながら溝を登ったり、
　長沢ダムへ近づくほど道がひどくなり
しまいには倒木が道をふさいでました。
　押しても引いても動かないので、力任せに
枝をへし折り、なんとか崖から落ない程度の道を確保して
到着。オートバイのﾀﾞﾑｶｰﾄﾞ集めの人と少し話をして
　「自分のオートバイできているけど大森川ダムは無理と思い
レンタカーを借りて行って来たんだ」

　「グーグルでフラットダートと書いてあったけど信用できないので
今回はパスです」

　正解です。ロードタイプのオートバイでは無理です。
モトクロスタイプでも転ぶでしょう、トライアルタイプなら行けるかも！
　でも東京からトアライアルタイプで四国まで来れない！

　大森川の方が標高が高いらしく、長沢側からだと私もスタックして
もっとひどい目にあったかもしれません。

　出発して、一旦カードもらっておこうと事務所へついたら
先ほどのオートバイもやって来て、インターホンに並んで
大森川と長沢のカードくださいと言ったら2まいづつですね！
おもわず「ハイそうですと」言って、私の写真を見せ
　オートバイさんは労せず大森川ﾀﾞﾑｶｰﾄﾞｹﾞｯﾄです。

　なにかお礼を！「別に実害ないからいらないよ」
でもトイレから出てきたら自動販売機にお金を入れて
待っていて、どれでも押してください！
　缶コーヒーをご馳走になりました。

　今度は舗装されてはいるけれどの酷道を走り
稲村ﾀﾞﾑ、大橋ﾀﾞﾑの写真を撮り、再び事務所へ行き
4枚ｶｰﾄﾞをもらってタイムアップ
　予定ではここから面川第3と桐見ダムへ行く予定でしたが
やっぱり四国の酷道は「ハンパない」
　大森川ｹﾞｯﾄなので、まぁ目的を果たしたから良しとするかで
高知へ戻りました。

　この日の夕食は

　やっぱり高知へ来たらかつをは食べたい！

　お昼コンビニのサンドイッチだったので


　ホテルの廊下にある電子レンジで温めて

　なんとおでん、


　この日は巻き寿司にしました。

　補足、60歳以上の人には車売る側もバケットタイプのシートを
すすめるとか、オプションで用意するとかしたらどうでしょう？
　でも「乗り降りしにくい」と言うだろうなー

　車も乗りやすくしすぎだと思います。高齢者マークと
初心者マークを貼ってるなんて、昔じゃあり得なかったけど
今だと見かけるものなー

いつの間にやら夏の様

　今日は久々にセブン！

　実は昨日動かそうと思ったのですが、モタモタしていたら
気温が上がりすぎ断念・・・
　今朝は曇っていて、あまり気温が上がっていなかったので
お散歩走りに行ってきました。

　いつもの公園では

　ルピナスがニョキニョキ！

　色々な色、来週くらいが見頃かな？

　今回はα6500なので

　多少ぼかしてみました。

　あと名前はわかりませんが

　真っ白や真っ赤もあり、この花は中間的でも
赤色はバラバラ

　この前まで寒い寒いだったのに、連休明けから
暑い・・・急なので服とか間に合わない状態です。

　おまけツーリング編　2日目は岡山から高知へ

その前に1日目に行った金出地ダムのカードが送られてきました。


　岡山を出て、瀬戸大橋を渡り(風強くてビビリながら)スマートICを
降りて、

　府中ﾀﾞﾑ

　再び高速に乗り、徳島を抜けてナビ任せにしていたら
どこをどう抜けたか分からず国道195号へ
　長安口ダムで１２：００、なにやらダムのアンケートに答えて
道聞くと、ここから高知県側だと1時間以上道の駅も
コンビニもない・・・戻るのも嫌なので、出発

　なんとか小見野々だむ

　ゲートがいっぱい付いているアーチ型

　このあと14時過ぎにコンビニ　イートインスペースで昼食
穴内川ダムへ行き


　雨降る前に宿へ到着。
繁華街からだいぶ離れたところで、ちょっと道に迷いながらでした。

　夕食は

　なんと東京から持っていったマイカップ！
安い宿なので、ポットやお茶もない。

　まずはレバニラ


　酢の物


　昔関節が痛いときに、よく食べていた

　オクラ

　最後は

　お寿司。

　再び車ネタ。マニュアル車は安全？！

　確かに、アクセルとブレーキを踏み間違えてもクラッチ切っていれば
飛び出すことはない。

　発進時にガバっとアクセル踏み込むことないですし、
ひと手間かかるので、クラッチを切り、ギヤを入れる
なめらかにクラッチを繋ぐ等の操作が必要なので
琵琶湖の事故みたいに、何も考えず前の車について
右折始めちゃうわけに行かないですね(TOKIOの城島氏が言ってました)

　右ハンドル車の場合、左足・左手を使うので右脳を刺激して
ボケ防止になるかも！　オートバイなんか前ブレーキは右手
後ろブレーキは右足と更に複雑な動きになるので、更に良いかも！

　家の近くは危ない女性ドライバーが多く、住宅街の狭い道を
40km/hで走り回り、ひかれそうになったり。「そのタイミングで出てくるか！」
とか割り込んでおいてぜんぜん加速しない！
　この辺はATだからできる事でしょうね。
だれでもアクセル踏めば簡単に発信できて、加速できる！

　ブレーキもブースターやらABSが付いているし・・・
運転を簡単にし過ぎて、変な事故が増えてる感じがします。
簡単なので、ドライバーのスキルも落ちたので今度は
自動運転・・・なんか負のスパイラル

　ちょっと愚痴かな・・・

　愚痴ついでに、なんでも韓国は経済的に怪しいらしいけど
韓国民の目がそちらに向かないように、政府・メディアが反日を
繰り返しているらしいし、大統領は妄言を吐くし・・・
　ほっておいても、自滅しそうですが
やっぱり日本としては、この先何十年ぐちゃぐちゃ言われようと
しっかり「おしおき」しておいた方が、先々良い方向へ行くでしょうね。

無事帰還しました

　昨日は高山から帰ってきまして、すぐお風呂に入り
「あれ雷の音・・・」お風呂から出たら大雨でした。


　連休前にポチっとしておいた鉄道模型も到着していました。

　左側のモーター付きをおまけで頂いたのですが、どうにも
格好が悪いので、モーター無しのを買ってしまいました。


　こちらが新しく買ったもの、でも中古だと1000円位なので
2両だとちょうど直線線路1本に乗るのでディスプレイするのにも
あったほうが良いかと(変な言い訳)

　ちなみに頂いた方は

　標準色と言うそうですが、実は同じかどうかちょっと不安でしたが
(この辺は素人の悲しさ・・・)無事同じペイントの車体でした。

　もう一つ困っていたのが、おまけに客車の増設セットなるものも
頂いていて、自分が買ったのが機関車なので丁度いいや・・・
あれっ最後尾がむき出しの車体？・・・これも調べまして
最前部と最後部は別の車両ナンバーだそうで
　これもポチィとしまして

　オハネフと言うそうで、ホントはカニと言うのとセットだそうですが
まぁ良いかな・・・

　あと困りもので、ちょっと古い武蔵野線の先頭車両のモーター無しが
あるのですが、これは手付かずにしようと思います。

　個人的には赤１色の中央線に思い入れがあるのですが
(電車に乗るにはこれからスタートだったので、または丸ノ内線の
やはり赤に白のストライプ、波波マーク付き)
　武蔵野線はちょっと・・・

　おあまけツーリング編1日目
28日に出発して、予想が外れて高速道路はあちこち渋滞！
　皆さん海老名南JCが出来たのを知らないのか
延々海老名ジャンクションに並んで渋滞していました。
おかげで南ジャンクションはすいていました。


　駿河湾沼津ICからの海

　名古屋の湾岸自動車道、草津JC、東名高速と渋滞していて
お昼は鈴鹿Pだったかなーめちゃ混みでとても食べられそうになく

　混雑なく買える唯一のお店で

　まぁカロリー的にはあるでしょ！

　新名神で吹田をバイパスして
山陽自動車道へまたしても播磨自動車道で光都へ
ここ３回目！小出しにダムカードを増やすものだから
もう止めて！


　金出地ダム16:30　ここの写真を持って観光案内所へ・・・
へっ観光案内所は16:30まで！仕方なく封筒と切手をポストへ
入れてきました。

　岡山市内の渋滞にはまり１８：２０宿へ
思いの外の渋滞でちょっと大変でした。

　夜は近所のスーパーへ
まずは

　最近はいろんなこと書いてあるのね！

　酢豚

　お酢ついでに


　この辺は自分用の記録ということでスルーしてください

　大量焼き鳥

　最後に


　1日目はこんなもんでした。