オートバイが車検 [その他]
今度はオートバイが車検です・・・
この前ソアラを出したばっかりなのに・・・
ちょっと紹介がてら、私のGSX1300R ハヤブサは
やはり少しいじってあって
フロントブレーキはブレンボのラジアルマウントです。
(スズンボやヤマンボと違い取り付けピッチ１００ｍｍの本物)
feelの大変よろしいブレーキで強いブレーキが安心して掛けられます。
お次は
ちょっと汚れていますが、フルチタンのエキゾースト！
軽くて、なかなか綺麗で排気の抜けの良いエキゾーストです。
私の感じでは、重心が上がりスズキの特徴？
「フロントタイヤをコーナーに突き立てて曲がる」(辻やんの発言)が
顔を出しました。個人的には多少リスクはありますがぐいぐい曲がっていくので
好きな特性です。
今悩んでいるのがタイヤ！標準がスポーツタイヤでしたので
スポーツ系を使ってきたのですが、前回ツーリングタイヤへ
変更し、雨にはめっぽう強くなりましたが、やっぱりドライでの
グリップは寂しい・・・
今考えているのは某イタリアメーカーのタイヤ(安いので減ったら還ればよい？）
元英国メーカーのスポーツタイヤは7000kmしか持たなかったしなー
日本メーカーは良いけど、値段が高い(某イタリアの2倍)
決めかねております。
先週の写真ですが、
城山湖、真ん中にあるﾀﾜｰ辺りで何やら動いているなー
でっHX90V(コンデジ)の最望遠
野鳥のアパート？！
鳥しかやってこないだろうから、ちょうど良い住処なのね
おまけ北海道編
まずは朝食
おそらく以前はバイキング形式だったのでしょうが
前日に選んでおいた、岩ノリ弁当
8時に出発して
矢別ﾀﾞﾑへ早々に到着、職員さんの出勤を待って
すぐ出発
新中野ﾀﾞﾑ？でも中野ﾀﾞﾑとも書いてあるなー
ここから高速へ乗り、洞爺湖あたりを抜けるかと思いきや
長万部で降りて日本海側へぐりっと回って小樽の事務所(PM)
高速乗って、カフェマーク有のパーキングに入ってら
コンビニあるだけ？！でもよく見るとホットメニュー？？？
おなかも空いていたので、大盛メニュー
沖縄といい、北海道といいよく食べていたので、2か月で
3kgほど太ってしまい、現在調整中です。
この後事務所ばかり行って、ダムカードをもらい旭川到着でした。
今日はここまでにしておきます。
オイル交換 [メンテナンス]
昨日はソアラのオイル交換
エンジンオイルだけなら自分でもできるのですが、
デフオイルとATFは専用の機械がないので、自動車屋さんへ
交換するのは
全部同じブランドにしました
まずはエンジンオイル
5ℓ用意したのですが、フィルターを交換しなかったので
4ℓで済みました。
次はデフオイル
80-140だったかな？ではなく鉱物油の80-90番
LSD(リミテッドスリップデフ)ではなくドリフトもしないので
なじみの良いものへ
最後にATF
二缶用意して、3回に分けて交換しました。
前にも載せましたが、ほぼ等長のダブルウイッシュボーンサスペンションの
わかる写真
ジャッキアップしてタイヤ浮いているのですが
あまり上が開かないです。
フロントは前にも載せましたが
リヤも同じくタイヤが傾かず落ちています。
先日近所のR32スカイラインが思いっきり車高を落としていて
みたらタイヤがハの字？！アレっ？ダブルウィッシュボーンじゃなかったっけ？
いっぺんに色々変えたので、何がどう影響しているのやら？
・エンジン音は静かになりました(これはエンジンオイル)
・変速ショックはだいぶ小さくなりました(これはATF)
・エンジンブレーキの効きが悪くなりました？！(なんでだろう？)
前よりもなめらかに走るようになり
高級グライダーから名前をもらったSOARERらしくなりました。
おまけ北海道ツアーの続き
お昼食べて高速降りて
事務所がちょっと入ったところにあり、行き過ぎてしまい
Uターンがてら写真を撮って、再び坂を上り
ダムカードをもらい
日本海側の上ノ国ﾀﾞﾑと言っても事務所
だいぶ時間を取られてしまい、一つにはナビが
渋滞考慮などと渋滞してもいないのに、細い道や
変な迂回ルートを言い出したのに付き合っていたのもありました。
(次の日からは一切無視)
この日最後の(17時までに函館の事務所へ行ける予定だったのですが・・・)
鶉(うずら)ﾀﾞﾑ、ここもダムカードマップの配布場所が
間違っており、オートキャンプ場ではなく20kmほど離れた
道の駅での配布で、私的には20km戻る羽目に・・・
ヘロヘロになって函館着
この日行けなかった、新中野と矢別を次の日に
行くためルート変更＋時間割修正のため
飲み歩く時間もなく
結局夕食は買出しに
宿は五稜郭タワーの近くだったのですが、結構歩いて
北海道に来たら、ほぼ飲むクラシック
やっぱり魚も食べたい
生本ますのお刺身です。
北海こがねと書いてあったけど、新種のジャガイモなのかな？
両方とも美味しかったです。
次の日のルートも、朝函館周辺の2か所へ行き、
札幌周辺の何カ所かをキャンセル(すでに行った事がある)
すればなんとかなりそうなので、ぐっすり休みました～
新ブレーキパッド [スープアップ]
車検の時に交換したブレーキパッドの具合が良いので
ちょっと紹介します。
組みついた状態なので分かりにくいですが
プロジェクトミューの青緑色です。
2枚目の写真はピストンのない部分は、抜いてあるのね？
タイプ HC＋ と言うパッドで
一応常温から800℃までの公道ではほぼフルスペック
普通のパッドは500℃行けばよい方ですが
短時間ならサーキットも大丈夫かも！
でっ特筆すべきはタッチの良さ
弱く踏めば、引きずるようなブレーキ
強く踏むと、踏力に比例したブレーキの利き具合
でっ強めに踏んで熱がかかってくると粘るような
感じになります。
そう高い品ではないので、扱いやすいブレーキに
変えたい方に良いと思います。
(純正品ですと初期制動の強いカックンブレーキだったり
利かない利かない・・・急ブレーキと車種により癖があるので
車速をコントロールしたい方向きです)
ちなみにリヤは交換せず
ブレンボの赤パッドのままです。
冬場少し鳴くときがあるけど、まぁ可も無し不可も無し
おまけシリーズ今年第二弾
実は北海道旅行にも行って来ました。
おそらくダムカードメインの旅は今回で最後の予定です。
一部離島や新しく出来て平日のみは、もう良いかな？
でも、北海道は1道府県で10か所以上あるので、ある程度抑えておけば
観光メインの旅に戻そうと計画しました。
まずは羽田から
たしかボーイング'787？大きさが違うだけで
みんな同じ格好しているので区別がつかない！
千歳空港行きなので、中央寄りかと思いきやかなりはずれの
場所でした。
沖縄の約半分のフライト時間で千歳に到着
レンタカー屋さんに迎えに来てもらい、千歳市内の
お店で車借りて
恵那市郷土資料館、休刊日だったのですが
北島遊水地のカードもらい
少し山へ入り魚川ﾀﾞﾑへ
この日は天気良かったです。
高速のって
管理事務所と言うから、ダムと離れているのかと思いきや
併設でした。
再び高速のってお昼ご飯
有珠山SAで
展望台からの有珠山と昭和新山と看板に書いてありました。
そういえば最近気が付いたのですが、JRのCMで
吉永小百合さんが使っているカメラ、最近の私の愛機
SONY HX90Vかなーファインダーの感じが
同じ見たい？！
今日掲載分の写真はすべてHX90Vです。
ユウリンチー定食
入口のところにおすすめメニューとあったので
頼んでみました。
しかしこの後、車運転していて
思いっきり胃もたれ状態・・・普通のサンギ位にしておけばよかった。
今日はこの辺までにしておきます。
車検終了 [その他]
ソアラは無事車検を終え帰ってきました。
ただ、ヘッドライト周りの配線はだいぶいじったらしく
タイラップで括り付けていた、ダミー抵抗は外れていて
ブログ書き終えたらちゃんと固定しようと思います。
本来は油脂類を交換予定でしたが、ギヤオイルがないらしく
注文から５週間もたって、ようやく昨日届きました。
催促のメールを入れたのですが、無視されました。
全国的にギヤオイルは品薄らしく、戦争のせいなのかな？
物価は上がるは、電気は足りないは今年の夏は大変そう
遠乗り会の写真を追加
ケンとメリーのスカイライン・・・
はて？！キャッチフレーズが車の通称になっちゃったのかな？
真ん中にSのマークがあるからサニーで良いと思います。
(このくらい古くなると自信がない）
トライアンフ ヴィテッセの発音で良いのかな？
TRは多いのですが、ちょっと珍しいです。
沖縄旅行も最終日は帰るだけ
空港でお土産買って、少し時間があったので
へぇーちゃんと口が描かれていたのですね！
ピンクのジンベイザメ号
カメラのテストがてら
HX90Vの光学最大望遠
なんと35㎜換算で720㎜の超望遠
今回の沖縄でお気に入り写真の追加
海中道路の島側を横断歩道から撮った1枚
古宇利大橋から見たビーチです
伊江島の海です
かんなﾀﾞﾑ、逆光の割には良く撮れたかな？！
来週はソアラのオイル交換
エンジン、ATF,デフオイルを交換予定です。
