谷保天満宮旧車祭に参加します [紹介]
来週の11日に行われる、「谷保天満宮旧車祭２０２２」に
参加することが決まりました～
今年は天満宮ではなく、第二会場のJA東京みどりの駐車場になります。
いくらか気楽に参加できます。
今年は案内のポスターが無いらしく、たんに会場と時間の書いた紙と
窓に貼るシールが送られてきました。
昨日はセブンをひと磨き、
ついでにヘッドライトも
ソアラも汚れていたので
昼間の時間は車磨き・・・
あまり車に詳しくない人には、ソアラの方が喰いつきやすいかな？！
と思いつつ、セブンで参加です。
１０時から開始ですが、私は９時までに来るようにとの事なので
奥の方かな？
午前中は、社殿とか遊びに行っていますが
パレードの始まる前には、車のところにいますので
よろしければお立ち寄りください_(._.)_
オートバイツーリングは前回夕食の全体だけだったので
飛騨牛のステーキ
食べ放題ですが、あまり焼いていなく焼きあがっても
すぐ無くなってしまい、やっと入手した一皿
野菜関係
揚げ物
なんとタコ焼きにまでタルタルソースをかけてしまった？！
セルフで行う焼き物
次の日に行った自動車博物館は、かなりボリュームがあるので
小出しに
日産レパード
初代ソアラをだいぶ意識したデザインかな？
マツダサバンナRX-3
実は私が最初に買った車でして、自分のは１２Aエンジン付きの
GTグレード、中古で安く買いまして最後はあちこち壊れて
新車に買い替えました。今考えるととんでもない操縦性！
そういえば、昔は峠のスポーツ走行だったり
スムーズなシフトアップ(当然マニュアルミッション)は
男性の「たしなみ」だったような気がするのですが
今の若い人たちには？？？？？なんだろうなー
そもそも世の中ATばかりだし、ヒール＆トゥなんか
知らないのかもしれませんね？！
来週は早く帰って来れれば、谷保天のさわりだけでも書きます。
ご来場いただければ幸いです。
ちなみに私は、先週オミクロン株にも効果のある
コロナワクチンを打ってきました。(今回は注射したところが
２日ほど痛かった)
タイヤ空気圧 [紹介]
明日車検へもっていく予定なのですが、本日は
ちゃんと動くかテスト！
酔芙蓉です。 朝8時少し過ぎ
ものすごく寒い日があったので、びっくりしたのか
色とりどりで咲いていました。
この後湖を1周したのですが、やけにぬるぬるタイヤが滑る
(しばらく前から感じていたのですが・・・)
ガソリンも少なくなってきたので、空気圧チェック
あら～後輪は100kPa程度、これじゃあグリップしないがな！
空気入れ2回も補充しに行って、150kPa入れておきました。
(それでも低すぎるだろう！と言われそうですが、セブンは
軽量なのでタイヤが一番グリップしそうな値にしています)
昨日はソアラで
先週のセブンと同じコース
(寒いし路面濡れていたので)
変わったのは
なんと木々が色付いていました。
北海道ツアー2日目
この日は帯広から湖めぐって北見までなのですが、
どうにも楽すぎる！
予定変更して、前回わざといかなかった
札内川ﾀﾞﾑ、昔に行っていて(ダムカードを持っている)
案外時間ロスが大きいけど、帯広からだと案外時間かからない
降りて来て
ﾋﾟｮｳﾀﾝの滝
ついでなので
庶路ﾀﾞﾑ
ここも苦労しました。ナビは高速道路のない時代の地図で
下道で案内したがり、時々何もない山の中を走行して
やっとたどり着きました。
ここから阿寒湖へ
ここ車止めるところないんですよねー
基本的に温泉に宿泊するところだからなー
特に興味もないので
駐車場のあったラーメン屋さんへ
私以外に客もいなく、しまったかな？！
でも案外こってりしていて美味しかったです。
外へ出て
のんびりした感じ
川の先が阿寒湖です。ガソリン入れようとナビに入力
2軒並んでいて、エネオスの方・・・
無い！古いナビにまた騙された！数キロ走ってUターンして
次は摩周湖へ
来週ちゃんと記載します。まぁまぁの天気の
「霧の摩周湖」
そういえば大垂水峠の原付バイクの通行止め解除されていたんですね。
まぁあれだけ自転車がトラフィックを妨げているのだから
原付を通行止めにする理由は無いですからねー
実は明日熱海ヒストリカGPが開催されるのですが、
雨みたい？！午前中セブンで、ご挨拶に行こうかとも
考えましたが、中止！
30日は大磯ロングビーチでも、集会があります。
こちらも入場無料で、ジムカーナをやっています。
77777km達成 [紹介]
天気コロコロ代わり、どうにもソアラのエアコンの
効きが弱い・・・
前回交換時に余っていたガスを追加してみることに
通常の冷え具合に戻りました。今年はあちこち
梅雨入りが早く、確か太平洋上の水温も高いから
長ーくて、暑い夏になるのでは？
ですので、エアコンメンテナンスです。
さて、タイトルの話15日にソアラ嬢77777km達成です。
4万5千キロで私のところへやって来たので、
3万キロ少し走らせたことになります。
大きなトラブルもなく、順調に走ってくれています。
まぁ普段使いの車としては、やたら視線が飛んでくるので
ちょっと恥ずかしいですけどね！
おまけ、ダムカード編
朝７時に高知を出発、なんと言っても
ほぼ足摺岬まで行くので、市内が混む前に出発
以布利川ﾀﾞﾑ、写真撮って事務所へ行きカード貰い
ほぼ予定通り9時
せっかくなので、海を見ながら一休み
遠いけど台風がいたので、波は結構高いです。
遠出した～ 気分UP。
海鳥って群れているイメージあるけど
単独でいた黒い鳥？！
場所は
ここで気を緩めてしまったのか、この後
痛恨のミス
窪川まで戻って、国道381から次の津賀ﾀﾞﾑへアプローチするはずが
ナビで回り込むルートを選んだので、そのまま走ったら
中村からのルート
絶対走りたくないと思っていた、酷道439号線の
杓子峠へ突入・・・・・
ライトオンで前から車来ないか、最大限注意して
30km/h程度で走行！道幅狭いし石は落ちているし
正確な運転をしないと、車の傷だけでは済まなく
コースアウトしてしまいそう・・・
まぁなんとか傷も付けずに走り切り
津賀ﾀﾞﾑ 酷道439号沿いです。
ここから、県道のやっぱり全1車線しかない道を走り
初瀬ﾀﾞﾑ
だいぶ長くなったので、また来週にします。
JDM [紹介]
急に寒くなって、日本海側は大雪
新型コロナウィルスも感染拡大しているし
いい加減、非常事態宣言出しちゃったら
良いだろうに・・・
じゃん！
新品のスタッドレスタイヤを入手しました。
ブリヂストン ブリザック VRX2
made in Japan JDMです。
変なサイズなのかメーカー欠品中で、仕方なく
在庫があるヤフオクから入手
サイズは
2020年44週作成なので、作りたてのタイヤです。
値段するけど、この辺は自分への言い訳で
もし滑って車をぶつけたとき
「あの時1万円けちったのが失敗だった」
とならないため！もしこのタイヤでぶつけても
「まぁしょうがない」腕が悪かったのね？！
FR(フロントエンジンリヤドライブ)だしABSついていないし
凍っていたり、雪だった場合はタイヤと腕で対処しなければ
ならないものですから・・・
おもちゃ写真
フェラーリ365GTB4 通称ディトナ
来月トミカから20ソアラのミニカーが出るそうなので
先行予約しようかと・・・たまたま在庫ありだったので
買ってみました。
何台か買ってしまいました。
鉄道模型用コンビにがバック
小型三脚が行方不明で、手撮りの為
あまり絞れず・・・minolta 50mmマクロで
手動ピント合わせ
動物写真の追加
親子のキリンですけど、スマホじゃよくわからないかも？
２頭がこちらを向いていて、真ん中はおしりです。
さぁ寝ようかな？
ヤギさん
前足太い・・・
羽を少し持ち上げて、黄色アピール？オウムさん
今週はクリスマスですねー
今年は忘年会もゼロだし、なんかはしゃぐ気分でもないし。
コロナウィルス怖いし・・・
なので、緊急事態宣言出してくれた方が覚悟を決めるのに
助かるのだけどなー気を緩めている人多すぎで
買い物はちょっと怖い、年齢の行った人なんかは
マスクこそしているけど、手の消毒もせず店へ入り
あちこち触りまくっているのだもの・・・
セブン車検へ [紹介]
本日は車検のためセブンをいつもの自動車屋さんまで
持って行きました。
3月以来初の公共交通手段を利用して帰って来ました。
すいていたので、どこにも触らず済ませられました。
とりあえず朝一で
純正？静かな触媒付きサイレンサーへ交換
でもこれ4000rpm位から噴けが悪くなるので、普段は使っていません。
今回用意したケミカル類は
ピンボケだけど、サスティナの新しいヤツ！
体感できる進化があると良いけど？！
そろそろギヤオイルも・・・・硬すぎかなー
この下の75W-140は20リットル缶しか販売していなく
冬場ギヤ入れるの大変そう！
ちょびっとセブンの紹介
エアクリーナー 隠れていますが真ん中にXの字が入った
ブランド品です。
吸気音はうるさくなるけど、スムーズに噴けるようになります。
エアクリーナーを変えなければならなかった理由が
わかりにくいですけど、ビックスロットル
スロットル径を大きくすれば、当然エアクリーナーの容量も
大きくせねば！の対応です。
先週のミーティングの写真追加
なかなかカワイイ356スパイダー
最近ではまず見ない
スバルレオーネ
隣のGC10スカイラインさんがボンネットを開けたら
へー昔はこんなエンブレムが付いていたんだ！
今回は問題なく車検が通ると思います。
ドライブレコーダー(セブンも) [紹介]
昨日汗だくになってセブンにもドライブレコーダーを
付けました。ついでに今日は足腰等筋肉痛！
なんたって狭いので、電源工事が大変でした。
フロントカメラは
隠し撮りする気はないですけど、これみよがしに付けるのも嫌だったもので
リヤカメラもこっそり？
本体？モニター？は
このあたりだいぶ自分で手を加えていて
ETCやらスマホ(カーナビとして使用)の充電とか
できるようになっています。
でっちょいとセブンを運転している気分を味わっていただこうかと
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
でもサイズの壁が有り、画質落としまくって貼ってあります。
(ユーチューブか何かに載せてリンク貼ったほうがよかったかな？)
あと、公道ですので低回転で静かにゆっくり走っています。
ホントはシフトしたり回転上げ下げした方が、絵的には
楽しんでもらえるのでしょうけど。
ついでにチャリカス映像
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
3秒くらいなので、比較的画質落としていません。
こんなの結構多くて、トラックの人だと
本気で挽きたくなるのではないでしょうか？
「自分達が周りに迷惑かけている」のが理解できないのかなー
まぁ理解できたら、乗ってないだろうけど
公園のお花
ニワトリのトサカとか言う意味のお花・・・名前忘れた
これなんか良い感じ
涼しげな色だったので、つい
来週は盆休みですけど、お墓参りどうしよう！
本当は遠出したかったけど、無理そうだし
また、自粛生活なのかなー
Happy X"mas [紹介]
今年は、いつの間にかクリスマスシーズン？
まぁ自分へのクリスマスプレゼント？が届きました。
上の写真だとわかりにくいだろうけど
ソアラにサイドステップを取り付けました。
付ける前は
純正タイプではなく、あえて、社外の未塗装品にしました。
この方が、いかにもイジった感が出るかなー
自分としては、カッコイイ！！！
あと、タイヤをスタッドレスに交換しました。
年内雪は降らなそうですが、凍る可能性はあるため、早めに交換しておきました。
メイキングとしては
持ち上げて、タイヤ4本外し、前方のマッドガードを取り外し
(さすがダブルウィッシュボーン、めいっぱいタイヤ落としてもこの角度
キャンバーというのですが)
あまり精度は出ていないため、二人がかりで押し込んで、ビスで止めて
出来上がり
ついでにサスペンション
これが、フロントのダブルウィッシュボーンサス
R32の様なIアームの真ん中に穴を開けたのと違い
ちゃんとAアームを使っています。
ロアはプレスのL型アーム
リヤサスペンションは上がやはりAアーム
下は3本のアーム。オーソドックス？正統派？
感じとしては、「しっかりタイヤを路面に押し付けることのできる」サスペンション
The suspension which "can force a tire on a road surface tightly" as feeling
今回おまけは
なんとLAUREL サイドステップ付けに行ったら入庫していました。
この車も今は高いそうです・・・
エンジンは
はて？なんで黄色いんだろう？
では、良いクリスマスをお過ごしください。
2018谷保天満宮旧車祭に参加してきました [紹介]
スタッフミーティングへ遅刻してしまい、(みんな早すぎ・・・)
ちょっとバツが悪い状態で会場入り。
今回はちゃんとお祓いも受けてきました。
今回は割と車の近くにいたもので、嬉しいプレゼント
去年の走行風景をプリントして、いただきました。
綺麗に流し撮りされています。
もうい一枚
連続出場して良かった(^O^)
後はいつものお土産
＋今年は
なんでもエントラントの枠に自分で写真を貼って
フォトフレームに飾るらしい(ちゃんと紙の下にフォトフレームがあります)
今日は一日曇りで、ちょっと寒かったですが、パレードランでは
やっぱりセブンは水温上昇、ファン回りっパでした。
今日は短めで・・・
今年はSタイヤ [紹介]
まだ参加かどうか決まっていませんが、谷保天満宮 旧車祭用に
Sタイヤに履き替えました。(正確にはセミレーシングタイヤ・・・公道も走れる
レーシングタイヤです) 毎年同じじゃ飽きられてしまう？！
少しイメージチェンジです。
ちなみに
フロントはSSR Type-C でちょっと強度に不安があるが軽いホイール
リヤは強度のある鍛造 CP-035
まぁリヤは縁石にヒットすることもあるだろうけど、フロントは
大丈夫かな？でこの選択になっています。
セブンの写真を撮りに行ったら
なんとダムの水を抜いていました。
写真は普段見れないロックフィルの内側
何やら通路も出来ていて？？？でした。
野良猫？地域猫？もすっかり冬毛
何やら北米ではJDMなるものが流行っているとか？
Japanese domestic market 日本仕様だったり
日本のチューニングパーツが流行りだとか・・・
私のカーボンフェンダー(ウィング)も日本製・・・
ブレーキも日本製・・・ホイールも日本製・・・
結構日本製パーツが入ったセブンになっています。
20soarerも大挙して北米に行っちゃわないと良いのですが・・・
今日は朝からセブンの掃除、今回は車内？の掃除をしておきました。
国立ヒストリカ
谷保天より密集して置いてあるので、なかなか写真が撮れません・・・
車のサイズがバラバラ・・・
動物写真でも
タムロン70-200 F2.8をAPSのα77Ⅱなので約サンニッパ
ここ一番はα77Ⅱになっちゃいます・・・
ベンガル虎 これは70-300 のGレンズだと思います。
でも最近α6500に買い換えようかな？α6000は軽くて楽なのですが
水準器が無い。連写するとブラックアウト等イマイチなので
今度カメラ屋さんで触ってこようかと思っています。
Sタイヤ装着 [紹介]
昨日は天気もよく、3月の走行会へ向けてタイヤをSタイヤへ
交換しました。
ソアラの整備も始まったので、ヒトっパシリ自動車屋さんまで
Sタイヤだと小石の跳ね上げがすごい、ストーンガードへ
ビシッビシッ小石があたって、時より顔にも・・・・・
ちゃんと紫外線よけのカバーを付けておいたので
さほど劣化していないみたいです。
ソアラの状況は
タイミングベルトの交換が終わり
あれっカムベルトカバーにTOYOTAとYAMAHAの文字が
YAMAHAで組んだエンジンなのかな？
プラグとプラグコード交換
イリジウムプラグとウルトラのプラグコード(赤が派手すぎ？)
ラジエータを付けて冷却水の入れ替え
エンジンをかけたところ、さすが直列6気筒、完全バランス？
ピクリとも動かず(振動せず)スルスルと回りました。
音も静かで長距離良いかも。
車写真の追加
コーベットの後ろ姿
かなり凝ったラインですね。
ちなみにアルファ ジュリアだと
トランクフードの真ん中が凹んでいるのは空力の為？？？
あれっこのジュリア右ハンドル？？
やっぱり似ている2台
エラン
ロードスター
走行会の準備やらソアラの事で来週は忙しそう・・・
