ソアラ車検へ

　ソアラが車検へ行きました～

　いつもの自動車屋さんが家まで引き取りに来て
　そのまま乗って仕事場へ・・・
　ソアラに乗りたかったのかな？

　ともあれ一応昨日洗車しておき、上の写真！

　後ろ姿も

　家のソアラは持っている車なのか？係わりたがる人が多いです～

　ついでにヘッドライトのレンズも磨いて

　旧車に見せないためには、これ大事！
　めんどくさいと言っても5分程度の作業です。

　昨日は公園ではなく城山湖の方へ

　ここは揚水発電の湖なので、発電中で水を抜いているのかな？
　真ん中辺に水模様が出来ていました。

　ちなみにブレーキローター

　このスリット入りローターにしてから
　やけにブレーキダストでホイールが汚れます・・・

　スリットから勢いよくダストが出て来て
　ホイールまで行っちゃうのかなー

　今日はソアラを取られてしまったため
　食器用洗剤を買いにホームセンターまで
　徒歩！結構な距離を歩くことに・・・

　谷保天写真でも！

　BMW　3.5CSi ソアラがターゲットにした1台

　今見ても大きいなー

　この前トヨタ2000GT載せたから

　GC10　スカイライン

　面白いところで

　ダイハツミゼット　この頃はダイハツも
　真面目なメーカーだっただろうに！

　今日のようにいつ雨降るかわからないような天気だと
　セブンは出せず、ソアラが無いと徒歩・・・
　まぁ水曜日には帰ってくると思います。

お尻が筋肉痛・・・

　タイトルの話は昨日オートバイ(ハヤブサ)のオイル交換＋
　オイルフィルター交換を行ったためです・・・

　オイルフィルターを交換するにはカウルを外し
　オイルクーラー後方の排気管との間にフィルターがあり
　フィルターレンチはホースに阻まれなかなかの難作業！
　カウルのボルトにしてもフィルターにしても低い位置にあるため
　しゃがみ込み立ち上がりのスクワットを何十回も繰り返したため
　痛くなってしまいました。

　しかもプッシュリベットで＋ネジのタイプは反時計回りに回しても
　取れないのね！仕方なくカッターナイフで切り取ることに！
　余計な手間がかかり更にスクワット！

　今回初めて

　新発売の2輪用オイルです。今まではRED FOXだったのですが
　試してみることにしました。

　でも10W-40の割にはサラサラしていたなー
　フィルターも替えたので3.5ℓほど入れておきました。(少し多め)

　今日はバキバキの体で公園へ

　まだ咲いていない株もあったりしてもう少し楽しめそうかな？


　いろいろな色があります～


　大量に植えるから良いのだろうな？


　多分一度に大量に見える場所


　整列しているのも良いかな？！

　ダムは

　そこそこ満水かな？！

　谷保天写真

　ルーフからのラインなんかはピニンファリーナ！

　ロードプライシングの話ですけど、
　深夜割引も含めて大型車は免除できないかな～
　時間待ちでゲート前待機とか、一部問題になっているのに
　常時深夜割引の料金にしてあげれば、物流コストやドライバーの
　人不足に貢献するのではないかなー

　お話変わって車の税金が来ました・・・
　私の場合2台とも旧車税！自動車メーカーが
　新車を売りたくて導入したシステムですけど
　ただのイジメでは？古いものを大事に使って
　ペナルティを課されるのは変な話だと思うのだけど、
　まぁここで嘆いてもしょうがないのだけど、
　だったら魅力的な新車を作って欲しいな！

ヘッドライトがウィンク？！

　4月30日にダムカードを集めに行った時
　帰り道アクアラインを走っている時
　なんかライトがおかしいなーだったのですが、

　５月２日に中央高速を走っている時、運転席から見て
　左側のヘッドライトが点いたり消えたりしていることが判明！

　でっ配線部分を触ってみると確かにライトが点いたり消えたり！

　配線を点検することに

　これが旧配線、結構無理くりに取り付けてあります！
　(自分でやったのですが)

　一度全部外して新しく

　少しはきれいになったかな？

　でっウィンクの原因は

　このコネクターが一部錆びたりしていました、
　接点復活剤を掛けて少し掃除して、先ほどテストして
　問題なく点灯しました！(高尾山トンネルでテスト)

　あとダムカード集めの日は時々雨に降られ
　ワイパーがビビっていたので


　ゴムを交換しました、PIAAのゴムにしようかとも考えたのですが
　互換性が判らなかったので(PIAAはゴム幅に種類がある)
　ブレードと同じメーカーにしました。

　フルコンシールドワイパーなので、ブレードだけ外せず
　ドライバーを使ってブレードの根元から外すことになりました。

　ダムカード集めの旅？！
　まずは一般道でさいたま市にある、西浦和出張所へ

　事務所の2階へ行ったら、1階にもダムカードありますよ！
　そそくさ行って、2種類もらってきました。
　ここは右折で入らないように、手前に看板があり
　ぐりっと一周回って、左折で入るようになっていました。

　ここから北浦和ICに行き、外環道をひたすら走り
　ナビが湾岸千葉で降りろと？！走って到着してみたものの
　山倉ﾀﾞﾑの看板を右折してもそれらしき物は見えず
　ぐりっと湖1周して、また同じところに！
　今度はゆっくり走ると、なんと金網フェンス越しに
　湖が見えました、路駐して写真撮って浄水場へ

　
　湖の上は半分くらいソーラーパネル！奥の低い直線がダムみたい？！

　浄水場はナビの悪い癖で、裏側へ行きたがり
　通り越して反対面に向かい無事到着

　予定より大幅遅れとなりました。
　次は三島ﾀﾞﾑ
　ひたすら一般道を走り到着してみると！
　なんとダムと20km近く離れた君津の合同庁舎

　見るとナビに入れる住所を間違えていました。
　気を取り直し山道を走り
　三島ﾀﾞﾑ管理所へ、偶然人がいたので
　ダムカードはここですか？と聞くと
　手前の物産館だという事で

　一応ダム？放水壁を写真に収め


　距離が近いこともあり、写真を見せろとは言われず


　カードをもらいました。

　ここから袖森(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)へ行くときに使う
　木更津東ICへ行き、アクアライン経由で帰ってきました。
　約300km走りました～

先日気まぐれで

　昔懐かし日本名は「Live in Japan」だったはず！

　今のオーディオシステムにしてから初めて聞いたのですが
　(BOSE 501Zなどと言う低音ビシビシスピーカー)
　ドラムスの人すごいなー
　あれだけ好き放題やるリッチーブラックモアや
　イアンギランをちゃんと制御している～

　レコードにはなかった、アンコール部分が追加されていて
　少しお得かも？