Pバルブ配管

　P(プロポーショニング)バルブの配管について書いておきます。
　上の写真が新しくなった配管、下がオリジナルです

　私のセブンは、アクスルの上に油圧ブロックだの配管等が
乗っていて、タイヤと共に動いています。
　車体からワイヤーメッシュホースでアクスルに渡り
銅パイプでブロックへ行きこのブロックから左右に油が分かれて
ブレーキが効きます。本当は車体からアクスルへ渡る
ワイヤーメッシュホースのところに入れたかったのですが、
適当なフィッティングが見つけられず、銅パイプの先から
ブロックまでの間に１．５m×２のワイヤーメッシュホースで
割り込ませることになりました。
　とりあえず無事に付いて何よりです。

　おまけツーリング編も5月分は今回まで！
ダムカードは2枚です。
　福井県の小浜市近くにある国民宿舎からです。
ちなみに朝食は

　この日も、コンビニ立食での昼食となったため
朝しっかり食べておいて助かりました。
　小浜から３０３で琵琶湖へ向い、そのまま３０３で東へ行く
予定が、またしてもナビが関ヶ原経由の遠回りな道を案内！！！
気づいた時に引き返せばよかったのですが、たかをくくって走ってしまい
117kmの予定が200km以上走ってやっと横山ダム

　お昼過ぎちゃったので、急いで(抜いた車やバイクの方々
ご迷惑お掛けしました)徳山ダムへ

　ここは「でかい！！」びっくりするくらい大きいダムです。
総貯水量は6億6000万tもあるそうです。
　写真でわかるように、すごい長さのウォーターシュート！
水が流れていたら、ゴムいかだで等と考える気にもならない
滑り台です(壁にぶつかって骨折するか、最後は止まらず
やはり壁にぶつかって、全身打撲で・・・)
　予定よりだいぶ遅くなったので、下道の予定を変更し高速へ
この日のお宿は、岡崎駅近傍！なんかの競技会があるらしく
宿は高校生？らしき人でいっぱいでした。大浴場でさっぱりし
部屋で少しまったりしてから、名古屋コーチンを食べに行きました。
　次の日は、観光もなくただひたすら帰り道！新東名は渋滞していたので
旧東名で帰ってきました。
　今回、集めたダムカードの数は30枚にもなりました。